Cơ sở khuôn ô tô: Các tính năng và thiết kế cần thiết

ONE . Các tính năng cốt lõi của cơ sở khuôn ô tô

1. Độ cứng cao & Độ bền  

    - Kốc ô tô đòi hỏi sự ổn định cấu trúc cực độ để chịu được áp lực phun cao (lên đến 2.500 bar) và chu kỳ lặp đi lặp lại.   

    - Vật liệu: Thép công cụ cứng (ví dụ: 1.2344, H13) hoặc thép cứng trước (ví dụ: P20/718H).  

2. Hệ thống làm mát phức tạp

    - Các kênh làm mát phù hợp được sử dụng rộng rãi để đảm bảo phân phối nhiệt độ đồng đều, giảm thời gian chu kỳ 20 – 30%.  

3. Căn chỉnh chính xác & Kiểm soát dung nạp

    - Trụ cột/ống lót hướng dẫn với & le; Giải phóng mặt bằng 0,01mm đảm bảo căn chỉnh lõi khoang hoàn hảo.  

    - Kích thước quan trọng: Độ phẳng & le; 0,02mm/300mm, dung sai vị trí lỗ ± 0,005mm.  

4. Khả năng tương thích tự động hóa

    - Giao diện được tiêu chuẩn hóa (ví dụ: Hasco, DME) để xử lý phần robot và thay đổi khuôn nhanh.  

TWO . Cân nhắc thiết kế chính

1. Củng cố cấu trúc

    - Thêm các cột hỗ trợ và tấm dày để ngăn chặn sự lệch hướng dưới các lực kẹp cao.  

    - Ví dụ: Độ dày B-Tấm & GE; 1.5 × Độ sâu khoang.  

2. Hệ thống phóng tối ưu hóa

    - Sử dụng các tấm đẩy kép và lò xo nitơ để phóng mịn các phần lớn (ví dụ: cản).  

3. Quản lý nhiệt

    - Tách các vùng làm mát cho các phần dày và mỏng để tránh bị biến dạng.  

    - Sử dụng chèn đồng beryllium để tản nhiệt nhanh ở các điểm nóng.  

4. Niêm phong & Trút giận

    - Bề mặt ngắt chính xác (RA & le; 0.4 μ m) để ngăn chặn flash.  

    - Khe hơi thông hơi (0.02 – Độ sâu 0,03mm) ở cuối các đường dẫn để loại bỏ bẫy không khí.  

5. Thiết kế mô -đun

    - Chèn thay thế cho khuôn đa dạng hoặc khuôn gia đình (ví dụ: sản xuất gương ô tô bên trái/phải).  

THREE . Nghiên cứu trường hợp: Khuôn trang trí nội thất ô tô

-Thử thách: Yêu cầu bề mặt có độ bóng cao (SPI-A1) và dung sai kích thước chặt chẽ ( ± 0,05mm).  

- Giải pháp:  

   - Khoang được đánh bóng gương với lớp phủ PVD (CRN) cho khả năng chống trầy xước.  

   - Hệ thống Runner nóng tích hợp (Yudo/Incoe) để giảm các dấu cổng.  

FOUR . BẢO TRÌ & Xu hướng công nghiệp

- Tích hợp IoT: Các cảm biến nhúng để theo dõi nhiệt độ khuôn thời gian thực và hao mòn.  

-Thiết kế nhẹ: Cơ sở bằng thép nhôm lai để sản xuất tiết kiệm năng lượng.  

Phần kết luận

Cơ sở khuôn ô tô đòi hỏi sự cân bằng của độ chính xác, độ bền và khả năng thích ứng. Bằng cách tập trung vào tính toàn vẹn cấu trúc, kiểm soát nhiệt và mô đun, các nhà sản xuất có thể đạt được các bộ phận chất lượng cao trong khi giảm chi phí vòng đời.